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第1章 运输组织与空港定位1

1.1航空港选址2

1.1.1区域经济和城乡规划3

1.1.2空域规划4

1.1.3综合交通规划7

1.1.4市政配套8

1.1.5地质、地貌、气象、水文8

1.1.6土地与环境保护8

1.2航空运输组织中的空港定位11

1.2.1枢纽概念和航班波11

1.2.2上海航空网络构建13

1.2.3功能定位14

1.3“一市多场”的规划课题15

1.3.1国外案例16

1.3.2上海机场功能定位的原则和前提24

1.3.3上海两场的功能定位24

1.3.4上海两场的交通联系规划27

1.4规划目标与发展计划28

1.4.1规划目标28

1.4.2发展计划29

1.4.3上海航空枢纽（建成时）的航班波29

1.5以空港为核心的多式联运29

1.5.1空铁（磁）联运31

1.5.2空路联运（客）31

1.5.3空路联运（货）32

1.5.4空轨联运33

1.5.5远程值机发展规划34

1.5.6陆侧综合交通枢纽36

1.6结语38

第2章 机场规模与需求分析39

2.1常见的需求预测方法40

2.1.1市场调查40

2.1.2规模预测41

2.2需求策划58

2.3终端容量与环境容量64

2.3.1“容量”与“需求”64

2.3.2三种容量测定的方法64

2.3.3 S曲线规律67

2.4设施能力的“门槛”分析68

2.5结语72

第3章 空港总体规划与运营管理73

3.1功能分区与土地使用规划75

3.1.1机场的功能分区与布局75

3.1.2浦东机场的功能分区79

3.1.3功能区的模块化和标准化83

3.2运营管理模式策划87

3.2.1构建运营指挥平台88

3.2.2区域化管理90

3.2.3专业化支撑90

3.2.4管理角色转换91

3.2.5整体协调推进91

3.2.6各运营指挥中心之间界面划分93

3.3各运营指挥中心的基本业务内容93

3.4机构设置与职责界定95

3.4.1运行指挥中心运营管理职责95

3.4.2航站区管理部运营管理职责98

3.4.3场区管理部运营管理职责101

3.4.4安检护卫公司运营管理职责103

3.4.5消防急救公司运营管理职责104

3.4.6机电信息公司运营管理职责104

3.4.7能源保障公司运营管理职责105

3.4.8航空服务公司运营管理职责105

3.4.9商业经营公司运营管理职责106

3.5管理社会化与经营市场化106

3.6驻场单位108

3.7结语109

第4章 空港融资与空港规划111

4.1机场的经济属性112

4.1.1机场的经营管理113

4.1.2机场民营化114

4.1.3机场的收支和运营特征114

4.1.4机场的基本经济属性117

4.2空港融资方法117

4.2.1典型的空港融资方法122

4.2.2公私合作模式含义123

4.2.3公私合作模式的种类123

4.2.4经营权、所有权的转移126

4.3机场设施的“区分融资”129

4.3.1机场设施的构成129

4.3.2机场设施的区分131

4.3.3区分融资的方法134

4.4区分融资与设施规划135

4.4.1不同设施的规划要求136

4.4.2不同设施的规划原则138

4.4.3资金运作与机场规划139

4.5特许经营与空港融资141

4.6结语142

第5章 飞行区规划145

5.1跑道容量分析147

5.2跑道、滑行道布局规划150

5.3多跑道、多站坪系统运行规划155

5.4飞行区围界、防入侵系统与出入口规划159

5.5地面服务车道、车辆、相关设施的规划159

5.6助航灯光系统规划160

5.7消防救援系统规划162

5.8结语162

第6章 空域规划与飞行程序165

6.1我国空域使用的现状与问题166

6.2大型枢纽机场的空域规划169

6.3上海空域的现状与规划171

6.4飞行程序和航管设施布局规划177

6.4.1飞行程序177

6.4.2航管设施布局177

6.4.3仪表着陆系统182

6.5试飞空域规划182

6.6结语185

第7章 航站区规划187

7.1航站楼与站坪规划188

7.1.1站坪与航站楼的关系188

7.1.2航站楼模式192

7.1.3航站楼的组合模式194

7.2站坪运行与规划201

7.2.1站坪滑行道201

7.2.2凸凹处的机位布置203

7.2.3近机位布置205

7.2.4组合机位208

7.2.5可转换机位210

7.2.6分期建设规划与发展预留用地212

7.3航站区设施群的规划214

7.3.1航站楼设施的规划214

7.3.2交通设施的规划215

7.3.3商业服务设施的规划216

7.3.4能源设施的规划217

7.3.5航站楼综合体的概念219

7.4旅客流程与航站楼功能布局220

7.4.1直达旅客流程220

7.4.2中转和经停旅客流程223

7.4.3贵宾、货物及其他流程227

7.4.4航站楼功能设施布局227

7.4.5航站楼服务设施布局229

7.5商业服务设施布局229

7.6其他相关设施布局231

7.7结语233

第8章 旅客集疏运系统规划235

8.1需求分析与流量分担236

8.1.1需求预测与分析236

8.1.2流量分担模式239

8.1.3分担模式与设施布局240

8.2旅客集疏运网络规划244

8.2.1道路系统244

8.2.2轨道交通系统247

8.3一体化交通中心的规划248

8.3.1一体化交通中心的道路交通系统规划252

8.3.2人车分离、大量增加车道边252

8.3.3交通信息的一体化261

8.4港区道路交通和出租车系统规划264

8.5公交优先规划270

8.6结语277

第9章 货运区规划279

9.1货运站与货机坪规划模式281

9.1.1航空货物构成与货运区规划281

9.1.2货运区规划基本模块和货库模式研究285

9.1.3浦东机场货运区规划布局290

9.2货运站与货物流程规划293

9.2.1货运站流程与设施293

9.2.2货物流程295

9.2.3货运站内的运输、储存设备303

9.2.4特殊货物306

9.3相关设施规划307

9.3.1货代办公设施307

9.3.2边防、海关、检验检疫设施308

9.3.3安检设施308

9.3.4车辆维修设施310

9.4货物集疏运系统规划310

9.4.1高速公路集疏运系统310

9.4.2铁路集疏运系统规划311

9.5航空物流园区规划312

9.5.1供应链的理念312

9.5.2浦东机场的物流园区312

9.5.3保税物流园区316

9.6浦东机场货运站的卡车航班316

9.6.1货物中转需求催生卡车航班317

9.6.2浦东机场货运站开通的卡车航班317

9.6.3浦东机场卡车航班的运营模式319

9.7结语319

第10章 机务区规划321

10.1机务区规模322

10.2机务设施与维修机坪规划325

10.3机务区控制性详细规划330

10.4相关设施规划331

10.5机务区与航空工业园区规划332

10.6结语333

第11章 运营信息系统规划335

11.1机场运营信息系统337

11.2航班生产信息系统集成339

11.3支撑机场运营管理的信息与控制平台规划342

11.4多航站楼的信息系统规划344

11.5多机场体系的信息系统规划347

11.6远程值机的发展规划358

11.7结语359

第12章 旅客行李系统规划361

12.1需求分析与运输组织规划362

12.1.1流程、流量分析363

12.1.2运输组织375

12.1.3运输方式379

12.2行李处理系统的规划设计389

12.2.1功能价值分析389

12.2.2旅客行李系统的规划原理392

12.3信息与控制系统394

12.3.1系统的构架394

12.3.2系统的信息流程395

12.3.3系统的控制流程396

12.3.4系统的外部接口396

12.4公共值机397

12.4.1行李系统的解决方案397

12.4.2方案构建398

12.5行李安检系统398

12.5.1行李安检模式399

12.5.2安检设备的数量和投资404

12.5.3集中安检模式对行李系统的影响406

12.6结语407

第13章 旅客捷运系统规划409

13.1需求分析与运输组织规划410

13.1.1客流分析411

13.1.2列车开行方案416

13.1.3配线方案418

13.2系统比较与车型选择422

13.3轨道与基础设施系统规划424

13.4牵引供电系统428

13.5运行方案与运行控制系统429

13.6维护方案与车辆基地430

13.7结语431

第14章 可持续发展规划435

14.1可持续发展机场的理念与体系436

14.2科学规划、可持续发展438

14.2.1战略管理、稳步推进439

14.2.2科学规划、合理布局439

14.2.3匹配需求、分期发展440

14.2.4环境友好、环境适航441

14.2.5多元投资、投资管控442

14.2.6协同发展、共赢共荣443

14.3资源节约443

14.3.1集约利用、节省土地443

14.3.2能源系统、创新节能445

14.3.3航站楼综合节能446

14.3.4节约材料、珍惜资源447

14.4环境保护451

14.4.1生态环境保护451

14.4.2水文环境保护452

14.4.3声环境保护452

14.4.4大气环境保护458

14.5人性化服务464

14.5.1旅客流程与引导标志464

14.5.2行李处理系统464

14.5.3商业服务设施465

14.5.4机场运营与防灾系统465

14.5.5陆侧交通467

14.5.6交通环境468

14.6适应市场生存法则469

14.7结语470

第15章 其他航空设施规划471

15.1专机设施472

15.2商务航空473

15.2.1商务航空市场474

15.2.2公务机机坪规划476

15.2.3上海机场公务机基地规划481

15.3低成本航空492

15.4政务航空与警务航空493

15.5隔离设施与远机位设施495

15.6运营管理设施与机场工作区规划496

15.7结语496

第16章 航油、市政设施规划499

16.1航油设施规划500

16.1.1航油码头与中转油库规划500

16.1.2航油管网规划501

16.1.3使用油库与航空加油站规划502

16.2雨水系统规划504

16.3电力系统规划505

16.4供冷、供热系统规划506

16.5供水系统规划506

16.6邮政、通信台站与管网规划507

16.7燃气系统规划507

16.8空港固废处理507

16.9空港绿化与景观规划507

16.10污水系统规划507

16.11结语509

第17章 航空城规划511

17.1航空城的规划要素512

17.1.1临空地区与临空产业512

17.1.2临空地区的规划控制要素514

17.2航空城的功能构成518

17.2.1航空城的功能类型519

17.2.2航空城的空间结构523

17.2.3广义航空城与狭义航空城524

17.3航空城的规划理念525

17.3.1航空城的规划特征526

17.3.2航空城的产业规划原则527

17.3.3航空城的土地使用规划527

17.4航空城关联产业设施的开发规划533

17.4.1商务会展设施群规划533

17.4.2物流产业设施群规划537

17.4.3休闲娱乐住宿设施群规划539

17.4.4航空产业设施群规划541

17.4.5市政、环境设施群规划542

17.4.6信息服务设施群规划546

17.5结语550

第18章 远程值机与空铁联运551

18.1城市航站楼552

18.1.1城市航站楼的选址553

18.1.2静安寺城市航站楼的建设555

18.1.3静安寺城市航站楼的运营556

18.2远程值机设施规划557

18.2.1远程值机的功能557

18.2.2远程值机的规划布局559

18.2.3旅客行李运输560

18.2.4远程值机流程561

18.3空铁联运562

18.3.1票务联程模式563

18.3.2空铁联运设施规划563

18.3.3空铁联运的行李运输565

18.4远程值机的规划实施565

18.4.1界面与分工565

18.4.2实施难点566

18.4.3实施计划566

18.5结语567

参考文献568

后记569